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            液壓油缸基本上由缸筒、缸蓋、活塞和活塞桿與密封裝置組成
            作者:admin 發布時間:2015-06-12 14:55:12

            液壓油缸基本上由缸筒、缸蓋、活塞和活塞桿與密封裝置組成,而缸筒是形成內腔盛裝流體的關鍵元件,因此缸筒的耐承受壓力、耐磨性、疲勞強度等綜合性能對液壓油缸的壽命起到關鍵性作用。通常對缸筒要求是能耐受20MPa以內壓力(持續壓力),對于攪拌和壓力的應用,甚至可達到55MPa。因此,在制作液壓缸缸筒時,對缸筒用鋼管的技術條件都作出了明確的限定。對液壓油缸缸筒用鋼管(簡稱缸筒用鋼管)通常采用如下幾個工藝:去應力退火工藝,正火熱處理工藝,調質熱處理工藝等,上述熱處理工藝生產的鋼管具有不同的技術性能,適合不同環境下工作的液壓油缸。

             





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